臻至：三年实现逆风飞翔

　　“习来考察时，问我的理想是什么，我向坦言，要做世界一流模具企业……”

　　宁波臻至模具机械有限公司总经理张群峰一直没忘记对许下的企业愿景。三年来，企业不断迈上新台阶，入选市科创板拟上市储备库，企业产值、人员数量、土地面积均翻一番，于逆风中实现成长蜕变！

　　模具，被称为“工业之母”，处制造业上游。形象地说，产品都是模具通过机器生出来的“蛋”。从模具到产品，产值可以放大到50-100倍。但因模具开发周期长及资金投入受限，在压铸模具制造业里，1亿元是个分水岭，按照行业惯例，企业产值只要突破这一个数字，就等于迈入了全国压铸模具20强门槛。

　　而臻至却能在三年内把产值从1.2亿元拉升到3.5亿元，可谓令人惊叹。这背后的硬核实力就是臻至拥有的全国一流大型模具开发能力。

　　在臻至车间，一件“巨无霸”模具刚下线，将发往欧洲。“经历了我们数月的开发，在整个工程师团队合力攻关下，最终达到客户各项数据要求。”副总经理刘瑾感叹道。这件用于汽车一体化结构件的模具重量超过200吨，近两人多高，是目前全国最重的模具。

　　“梅花香自苦寒来”。臻至的大型模具开发能力也是一步一个脚印“熬”过来的。

　　2019年底，臻至拿到一份国际领先新能源车企的模具订单，生产一件重达80吨的车身结构件，这在当时已经是世界上最重的模具。

　　但张群峰看得很远。随着汽车轻量一体化的趋势越发明显，原先需要上百个零配件组成的部件将逐渐集成为一个结构件，这也代表着核心产品的模具将越来越重。

　　2020年3月，当习来到公司生产车间时，正值企业研发该模具的紧要关头。近距离聆听重要讲话，臻至上下倍受鼓舞，焕发出超强的意志与激情，苦干攻关，最终企业在经历百余次模拟实验后成功交付。

　　“现在我们具备年产300套压铸模具的能力，其中适用6000吨以上压铸机的模具能做到每月3套以上，而且新模具数量占70%，我们以高质量的开发水平树立了自己的行业品牌。”张群峰骄傲地说。

　　庙小难留人，这是中小微企业普遍面临的难题，也是困扰臻至多年的“烦心事”。

　　的鼓励，就像一股春风，一下子吹散了企业多年来的阴霾。“暂时引不来高品质人才，我们就先自己培养起来。”张群峰说。

　　在设计办公室里，10余位工程师正在熟练操作3D造型软件，其中就有来自云南的杨学毕。

　　“这几年，我在这里找到了归属感。”杨学毕，内蒙古民族大学机械学院毕业后，经公司校招来到北仑。

　　学校重理论，企业看实效。为了让大学生尽快融入企业，臻至给大学生们配了技能导师，组织十几门课，包括2D、3D造型设计等。那一段时间就像一次知识再升级，杨学毕每门课都要先学理论知识，然后到车间实操，通过测试后才能进入下一门课学习。“来了就要学真本事，我也想成为导师一样的人才。”杨学毕说。

　　据了解，2020年7月，公司启动“大学生实训基地建设”项目，用更加专业、系统、快速的培养方式，三年来已为公司各个岗位输送60余名优秀人才。

　　“工欲善其事，必先利其器”。培养的设计团队，具备了大型模具设计开发水平，臻至还要有能力把蓝图变为现实。

　　2022年，在全国不少企业纷纷收缩投资、静待观望的时候，臻至投资1.5亿元的压铸模具新厂投入到正常的使用中，企业年产值将增加7000万元，企业拥有厂房面积也从原先1.3万平方米扩大至2.7万平方米。

　　作为首批落户灵峰现代产业园的重点项目，臻至机械大型高端精密压铸模具项目于2020年11月初开工，定位为国际顶尖制造设备、检测设备，实施数字化管理的国际一流汽车轻量化压铸模具生产基地。

　　走进基地，两台2米高的五轴深孔钻引人注目，每台售价500多万元的高精尖机器，大幅度减少了工人装夹模具时间，工作效率提高一倍以上。

　　在车间屋顶，排列着一架架模具行车，它们是搬运各种超过吨位模具的“大力士”，而最引人注目的是标注120/200T字样的一架行车，意味臻至最大模具能够达到350吨。

　　“一般为了运输安全，我们都会把大型模具一分为二，到客户那再组装，目前配备的各类行车已能够完全满足我们各个重量模具搬运的要求。”管理部经理雷丽芳说。

　　“行业领先，臻于至善”，这是走进臻至厂区映入眼帘的8个大字，三年弹指一挥间，臻至人正以敢闯敢试的劲头勇攀新高峰！（记者谢挺鲁勇辛通讯员顾维娜）